Dlaczego to ma znaczenie dla Ciebie
Przepisy zmieniają się szybciej, niż myślisz
Ustawa o transporcie drogowym z 2001 r. wywołała rewolucję — wiele kwestii uregulowano prawnie, a konsekwencje są do dziś modyfikowane i zaostrzane. Podobnie jest z Ustawą o czasie pracy kierowcy, Pakietem mobilności i wieloma innymi aktami. Problemy najczęściej biorą się z dwóch rzeczy: niewiedzy (często „wiedzy internetowej" i zasłyszanej) oraz ignorancji — zarówno przewoźników, jak i kierowców.
Nasza oferta jest dla osób, które chcą realnej wiedzy i chcą zmniejszyć ryzyko: niezdania egzaminu i bolesnych kar (głównie rozporządzenie 561/2006, Ustawa o transporcie drogowym i inne). Na bazie sytuacji prawnych, które sami przeszliśmy i w których pomagaliśmy przewoźnikom, dzielimy się tym, co naprawdę działa.
Na kursach uczymy m.in., jak: nie płacić kar (i jako pracodawca, i jako kierowca), zdać egzamin oraz zgodnie z prawem zdjąć z siebie odpowiedzialność, gdy wina leży po innej stronie.
Co jeszcze robimy obok szkoleń
- Pomagamy w umowach o pracę specyficznych dla transportu — zabezpieczających i pracodawcę, i kierowcę, i spełniających przepisy. Każda firma jest inna, więc i umowa zawiera elementy konkretne dla niej.
- Rozliczamy czas pracy — weryfikujemy przestrzeganie rozporządzenia 561/2006, co daje możliwość obrony przed skutkami kontroli, a kierowcy są systematycznie instruowani, jakie błędy popełniają.
- Tłumaczymy podstawy mechaniki — nie chodzi o naprawy, ale o wyjazd sprawnym pojazdem i umiejętność rzeczowego zgłoszenia problemu osobie kompetentnej.
- Posiadamy jedno z najtańszych zabezpieczeń pod zezwolenie/licencję (9000 EUR i 5000 EUR).
Transport wiąże wiele dziedzin, które na pozór nie dotyczą kierowcy — i nagle okazuje się, że ktoś odpowiada za czyn, którego nie popełnił. Klasyk: kierowca nie spowodował szkody, „tylko nie poinformował firmy", że załadowano mu zamoczone kartony — a po dostawie szkoda wynosi 5000 EUR. Przepisy są jasne i bez problemu można zdjąć z siebie i firmy odpowiedzialność. Tego właśnie uczymy.
